公司資料 |
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中鐵科工集團軌道交通裝備有限公司 |
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聯(lián)系人: 已設(shè)置隱身 |
電話:已設(shè)置隱身 |
手機:已設(shè)置隱身 |
傳真: 已設(shè)置隱身 |
郵件: 已設(shè)置隱身 |
地址:已設(shè)置隱身 |
網(wǎng)站:已設(shè)置隱身 |
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直交變頻電機車 發(fā)布時間: 2017-06-01 19:29:17 發(fā)布網(wǎng)站: 中國水利招標網(wǎng)
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產(chǎn)品名稱: 直交變頻電機車 |
發(fā)布時間: 2017-06-01 19:29:17 |
型號規(guī)格: 直交變頻電機車 |
產(chǎn)品產(chǎn)地: 湖北 |
產(chǎn)品價格:
面議
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銷售單位: 中鐵科工集團軌道交通裝備有限公司 |
銷售電話: 已設(shè)置隱身 |
手機號碼: 已設(shè)置隱身 |
銷售負責(zé): 已設(shè)置隱身 職員 |
銷售地址: 已設(shè)置隱身 |
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JXKB系列直交流變頻蓄電池工礦電機車,采用直交流變頻調(diào)速及計算機智能控制技術(shù),具有牽引力大、制動性能好、運行可靠、易于操控、體積小、效率高、環(huán)境適用性好等優(yōu)點,特別適用于地鐵、公路、鐵路、水工等地下工程工程。
主要特點:
1、整機結(jié)構(gòu)合理,制作工藝優(yōu)良;
2、全電壓范圍發(fā)電反饋制動控制技術(shù)(專利),取消了能耗制動,節(jié)能、減排、環(huán)保;
3、采用日本東洋公司變頻器技術(shù),適用于牽引、零速大扭矩工況,電機運行無諧波分量、無附加發(fā)熱及溫升、故障率低,整車節(jié)能明顯、牽引效率高,且電機使用壽命長;
4、機車節(jié)能效率高,電池充電一次機車可保證運行80km;
5、防溜車制動技術(shù)(專利),較大幅度提高了機車的安全性能指標;
6、防止電池過放電控制技術(shù):準確給出電池電量已剩余10%的提示,確保機車能正常行駛到更換電池的地方,抑制電池的過放電,保證其正常使用;
7、電池電量較低時的機車自救技術(shù);
8、同等噸位或不同噸位機車的連掛牽引技術(shù),建立了大噸位和更大噸位牽引機車的形成模式,實現(xiàn)了大噸位和更大噸位牽引機車的形成模式,實現(xiàn)了大、長坡道下,重載運輸施工的高效率;
9、機車配置380V/30kw交流電源供電接口,為砂漿車提供任意地點的攪拌和泵送;
10、防疲勞駕駛控制技術(shù):① 總運行控制踏板;②離盾構(gòu)最后一節(jié)臺車100米左右遙控機車減速、控制控制裝置。 |
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